不幸的是，有时很难开车电车。我不知道您是否遇到了这种情况。进入充电站后，我找不到一堆好堆。可以长时间扫描代码，或者将充电枪扔到地板上。还有一些人在各处清洗和扔垃圾，当他们接近时，他们会闻到。 。 。如果您不幸并遇到这样的股份，那么问候，兄弟，我会整天让您不舒服。我应该报告某人，但我经常不知道如何报告。即使我抱怨，也可能无法解决。我现在需要充电。即使您现在处理它，也绝对不会太晚。最近，中国指控联盟做得很好。它发出了“在车辆账单站进行星星评级审查的通知”，这意味着桩的计费也应与酒店具有相同的星级评级。从现在开始，您只会去SA上方的充电站Msung，经验肯定会更好。并且已经发布了相应的评分方法。涉及标准，安全性和合规性，服务，绿色和低碳以及其他奖励点，GKO，这些是充电站的基本要求，例如带有相应铭牌的设备，以及监视，照明，通信，防火设施等。不幸的是，过去的指控欺诈事件发生了巨大的规模事件，并且创造了无数的“僵尸赌注”，从而浪费了很多资源。为了欺骗补贴，一些公司不正确地报告权力，有些甚至无能为力。无论如何，他们不想彼此见面。直到该国改变了补贴模型，事情才完全改变。因此，如果您不必服从安全性，请不要发表评论。建议尽快进行更正。然后Batayan，让我们看一下运营效率。该区域的总得分为100分23点。它的主要目标是充电站的“效率”问题，例如，如果充电停车位被石油车占用，以及设备可靠且及时保留并正确保留。老实说，我真的很少没有设备故障，但是我仍然明白，毕竟，对设备的检查和维修将需要时间。最烦人的事情是看到将石油卡车停在电荷停车场，这是浪费资源。可以暂时依靠它。有些人有一天停下来，但不在乎这个充电站，不是免费服务吗？我只是认为给AOF 3分太少了。评级的主要部分是方便的服务，共73点。它主要检查了充电站的“容量”。除了桩和力量数量的能力外，还有服务卡比比诸如环境，销售后的服务功能之类的城市。例如，在设施和服务中，这里确实详细介绍了此处的分类，考虑了停车位的大小。这个问题发生在一个购物中心，那里的Nei姐姐经常是公园。电线太窄了，如果一排已经满，您将无法下车。有时，当您向更好的费用充电时，汽车就会出现。充电后，我无法画枪。我可以向路人寻求帮助，所以我很有趣。 。 。此外，就环境服务而言，ITHE标准还认为，如果外部道路上有任何干扰，如果安装了冠层，则充电站的地理位置是不可取的，如果该地点足够干净。最后，还考虑了客户服务，谈判和其他问题的考虑。要淋浴，我们在高速公路上为一些堆收费，但是在还款之后，问题已经出现。谁会认为每个电荷堆chaRGE采用了独特的发票方法，很难开车，有时在销售服务后找不到。 。 。简而言之，我认为这五星不容易获得。除此之外，末端还有4个点来自绿色和低碳，这确实是一个问题，即电力转化的效率。如果古韦徒劳地有钱，这与这有关系。例如，很长一段时间以来一直没有灰心，并且热量损失自然更大，并且转化效率可能小于80％。在浪费20％的电力之后。我们花钱，但我们不收取汽车的费用。因此，过去，许多人报告说，这就是为什么桩费被收取100 kWh的原因，而实际的汽车只会收取80 kWh的费用。此外，除了100分之外，还有8个奖励项目，但它似乎对我们的计费经验有所指控，主要是因为它在行业和环境专业人士中的作用tection。通常，此标准的标记项目非常完整，没有问题。但是我仍然有些担心。您应该知道，酒店的星级评级由各个层面的局（文化和旅游局）评估。通常，在酒店申请自己之后，它将通过旅游局的国家旅游明星酒店评估委员会进行专门的秘密访问，然后独自评分。国家标准“类似星际旅游酒店的评分和评估”（GB/T 14308-2010）也记录在国家标准标准中，因此，当我们选择酒店时，我们通常找不到任何不匹配。五星级酒店是五星级标准。即使是后来的浴室，也得到了国家标准“旅游浴室质量水平的分类和评估”（GB/T 18973-2016）的支持。因此，此时充电联盟的评级计划很美。但是我认为一些不愉快的国家机构或标准尚未认可。由于我们之前提到的充电联盟。这是一个由国家能源管理局（National Energy Administration）建立的非营利组织，但请注意，这不是下属单位，而是建立了指南。为了空白，它是一个行业合作社的组织，该组织与多个电网，充电堆，服务操作，车辆制造，信息和通信公司一起加入了部队。如果您想说管理，那是不可能管理的，并且只能提供一些行业支持。从2018年到现在，它已经在官方帐户中发表了有关工业政策的政策和数据的大量内容。与政府部队相比，中国的指控联盟必须缺乏证书，每个人都可能不认识其成就的结果。因此，该标准可能不会像每个人一样对行业产生强大的影响。但这是fefi在充电站拥有星级评级是一件好事，但是缺少的是一个强大的组织的平台。我真的希望有一个官员，您可以站立，或发布相应的国家标准。如果可以建立星级评级系统，尤其是连接到导航图，那么当我们开车时，我们可以迅速避免使用各种“构建”黑色站点，并且电车体验应高于下一个级别。这个兄弟的脖子应该支持他。